El paro nacional en Ecuador cumplió 30 días este martes 21 de octubre de 2025. La protesta fue convocada por sectores indígenas y sociales contra la eliminación del subsidio al diésel. El Ministerio de Gobierno reportó cierres viales en Imbabura, Cotopaxi, Loja y Pichincha. Hubo bloqueos parciales y totales en rutas estratégicas. En el mes se registraron enfrentamientos, detenciones y hechos violentos. La Defensoría del Pueblo y la Policía confirmaron tres fallecidos y decenas de heridos. El Ejecutivo sostuvo que la movilización correspondía a focos localizados. Aun así admitió un impacto económico y social fuerte. Producción y Comercio Exterior calculó pérdidas por más de 80 millones de dólares. Transporte, comercio minorista, agricultura y turismo resultaron los sectores más golpeados. En Imbabura, florícolas y lecheros tuvieron problemas para mover su carga a puertos y mercados. En Cotopaxi y Loja los bloqueos frenaron el traslado de alimentos hacia Quito y Cuenca. La Cámara de Comercio de Quito advirtió que, si seguía la paralización, las pérdidas podían duplicarse. Transporte y Obras Públicas reportó más de 40 tramos viales afectados con daños e inversión extra. El Gobierno suspendió el diálogo con la Conaie el domingo 19 de octubre por incumplimientos de acuerdos. En su réplica, la Conaie acusó ruptura unilateral y dijo que seguiría hasta revertir la eliminación del subsidio al diésel y atender seguridad, educación y salud. Las muertes incluyeron a Efraín Fuerez en la Sierra norte durante los primeros días de las marchas. También falleció Rosa Elena Paqui en Saraguro tras un paro cardiorrespiratorio asociado a gases lacrimógenos. El tercer caso fue José Alberto Guamán Izama, confirmado el 16 de octubre tras un disparo en el pecho en Imbabura. Interior reportó más de 120 detenidos y mantuvo operativos en Otavalo, Cotacachi, Antonio Ante y el centro de Quito, donde siguieron bloqueos y marchas.