El Gobierno de Daniel Noboa anunció la noche del viernes 12 de septiembre la eliminación del subsidio al diésel. El mensaje llegó con cuatro ministros en cadena, que lo presentaron como un plan integral con compensaciones. Con la medida, el galón que costaba entre USD 1,79 y USD 1,80 podría elevarse hasta USD 2,80. La ministra de Finanzas, Sariha Moya, señaló que el Estado gastaba USD 1 100 millones en subsidios desviados al contrabando y a la minería ilegal. El Gobierno aseguró que esos recursos se reorientarán a programas sociales y a la devolución del IVA. El ministro de Inclusión, Harold Burbano, dijo que se priorizará a adultos mayores y a constructores de proyectos inmobiliarios con devoluciones. En transporte, Roberto Luque prometió que el pasaje del transporte público no subirá. Además, 23 300 choferes de buses recibirán entre USD 400 y USD 1 000 mensuales como apoyo. Se activará el Plan Nuevo Transporte con una línea de USD 150 millones para renovar unidades. Ese plan incluye un bono de chatarrización de hasta USD 20 000 y créditos con tasa subsidiada de 9%. El Estado pagará una deuda histórica de USD 80 millones al transporte de pasajeros. Se anunció una inversión de USD 10 millones en vehículos para seguridad vial. También habrá USD 23 millones para zonas de descanso y controles de peso y dimensiones en la red estatal. Los sectores de carga pesada, carga mixta, escolar, institucional y turístico recibirán una compensación económica por tres meses. En el eje social, 55 000 nuevas familias accederán al Bono de Desarrollo Humano. La devolución del IVA llegará de forma directa a 115 000 beneficiarios, con una inversión de USD 130 millones. Además, se destinarán USD 80 millones para devolver IVA a constructores, con el fin de impulsar empleo y movimiento económico. El ministro de Agricultura, Danilo Palacios, anunció el Bono Raíces para el campo. Este 15 de septiembre, 100 000 campesinos recibirán USD 1 000 en sus cuentas como capital semilla. BanEcuador inyectará USD 100 millones con el crédito 7x7 y se entregarán 1 200 tractores y 600 motores fuera de borda hasta 2026, empezando con 400 tractores este año.